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内衬不锈钢涂塑钢管

发布日期:2023-04-10 16:15 浏览次数:

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    涂塑复合钢管双密封焊接说明

    1、概况

    涂塑复合钢管也叫涂塑钢管,是以钢管为基管,以塑料粉末为图层的材料,在其内表面熔融涂戴上一层塑料层,在其外表面涂戴上塑料层的钢塑符合产品。双密封焊接是指管内层采用不锈钢焊接,管外层采用普通焊接的双层焊接施工工艺,其理念最早在20世纪90年代由德国提出,后经许多国家持续研发,但没有应用在管道领域上。国内很多研发单位对此项核心技术加以消化改造,成功的生产出了双密封焊接涂塑钢管,并应用到了项目工程。

    钢管在埋地时,由于若承载的介质重量以及实际工作状态下,在动态过程中的震动,加之土壤自身沉降因素,时间一长,传统的卡箍或法兰连接难免有渗漏的现象发生,而且不易发现。普通钢管选择直接焊接,这种方式性能稳定、牢靠,但是这种方式在涂塑复合钢管焊接过程中导致内壁涂层的破坏,最终导致涂层达不到其耐防腐的效果。而埋地涂塑复合钢管采用双密封焊接方式连接,这种连接不会因为大地的沉陷而导致管道断裂,且埋地涂塑复合钢管具有流体阻力小、不结垢、不渗漏、安装简单等优点,几乎适用于所有领域。

    2、原理

    双密封焊接涂塑复合钢管是最新比较热门的涂塑管道焊接方式,其原理是涂塑钢管的端口均打有坡口,在涂塑钢管两端打磨抛光处理之后,在钢管内壁衬上宽度为5cm-10cm,厚度为0.8cm的不锈钢薄板,实际焊接时,先用304或114不锈钢焊条或氩弧焊不锈钢焊丝打底,进行内层不锈钢对接,然后用碳钢焊条焊接外层钢管,焊接完后外面需要用修补剂进行修补,恢复外层涂层的原样。

    3、施工

    施工流程:涂塑复合钢管及相关辅料进场检查 管材的运输及储存 接头打磨处理 氩弧焊接内衬不锈钢管 内侧涂抹环氧树脂修补剂 焊接支架安装、固定钢管 双密封焊接 管道打压防腐。

    1)涂塑复合钢管及相关辅材进场检查。管材焊接施工前进行外观检查,并复合以下规定:

    a.型号、规格符合设计要求,管材表面有明显、不脱落的产品标示;b.管材内壁涂层均匀、完好、无剥落、锈蚀等现象,管材内壁、外壁表面光洁无缺陷。c.焊条、焊丝应根据母材的化学成分、机械性能合理选择,在使用前必需检查其质量和合证明书和产品是否相符。焊条、焊丝存放地方点应符合焊材对温度、湿度的要求,按时填写保存环境记录。如果焊条受潮,焊材使用前应按其使用说明进行烘干。

    2)管材的运输及储存。a.涂塑复合钢管在运输过程中,应避免剧烈撞击、抛摔、日晒,严禁拖擦及用尖锐硬物刻划。b.涂塑复合钢管在装卸时应使用尼龙吊带装。c.涂层复合钢管应平直存放于室内,距离热源不小于1m。露天存放时必须用遮雨棚遮盖,不应长期存放在室外阳光直射和严寒的场所。涂层复合管储存过程中的环境温度为-30度~-45度。涂层复合管堆放时,底部应采用两道支垫垫起,支垫宽度为100mm,涂层复合管不应少于100mm。

    3)接头打磨处理。对管道的两端内外两面进行打磨,打磨宽度为15cm-20cm,使其出现金属光泽。经处理后,用清洁、干燥、无油的压缩空气将管道内部的沙粒、尘埃、锈粉等微尘清除干净。

    4)氩弧焊接内衬不锈钢管。截一段长为5cm-10cm,外径与涂塑钢管内径相同、壁厚为0.8mm的不锈钢管,将其衬与钢管端部已打磨好的内侧,不锈钢管里面的一端与钢管使用304不锈钢焊条,焊接才有氩弧焊接,焊接时电压要调小,确定不焊破且牢固,

    5)内侧涂抹环氧树脂修补剂。用环氧树脂修补剂对不锈钢管与钢管焊接的部位进行修补,使管道内表面涂敷上一层防腐层。修补剂使用前应搅拌均匀。防腐层应平整光滑,无流挂,无划痕等。严禁在雨、雪、雾及风沙等气候条件下露天作业。

    6)焊接支架安装、固定钢管。将衬好不锈钢的涂塑钢管运送至现场后按顺序堆放,两端平放在升降式焊接支架上,用水准仪对支架进行抄平,保证管体两端在一个平面上;接口处采用接口支架对接,支架采用40cm长,10cm宽,8mm厚钢板长向焊接成“L”形,水平段处外侧焊接活动式卡口,卡住管口避免管口移动。

    7)双密封焊接。焊接时,第一步用不锈钢焊丝打底,第二步用304不锈钢焊条氩弧焊进行内层不锈钢对接,焊接完成后进行检查焊缝质量,合格后进行第三步操作,用碳钢焊条焊接外层钢管。

    8)钢管打压与防腐。管道焊接完毕后,进行管道压力试验及冲洗,对局部不合格接口进行返工处理至符合设计要求。用涂塑复合钢管专用修补剂对管道直接进行焊接的部位进行修补,达到最终防腐的效果。

    9)注意事项。a.内衬通常选择304的不锈钢,其所含的重金素比较少,不易生锈,可用于输送净水。用在化工防腐上面时,建议使用316不锈钢,因其防腐效果较明显。b.较适用于DN100以上管径管道连接。当管径为DN100以下时,氩弧焊枪头难以进入管道内施焊。c.涂塑复合钢管在运输、安装过程中,严禁剧烈碰撞、抛摔管道,吊装时用柔软的尼龙吊装带,严禁使用钢丝绳等坚硬吊具吊装,应避免尖锐的安装工具。

    10)管道的回填。a.根据给水管道防冻和减少地面荷载影响的考虑,须使用管道位于冰冻线以下。b.回填必须在管道主体隐藏验收合格后及时进行,回填前选好合适土源,不能回填淤泥、腐殖土、冻土及有机物。回填前将沟槽底木料、草帘等杂物清扫干净。槽底如有积水,应先排除,不得在水中回填土。c.回填土应由沟槽两侧对称运入槽内,不得直接推入槽内,不得直接回填在管道及其他部件上。d.非同时进行的两个回填土段的搭接处,不得形成直槎,应随辅土将夯实层留成阶梯状,阶梯的长度大于高度的2倍。e.回填土压实应逐层进行,不得损伤管道及其他附件。f.为尽快达到夯实的密实度标准,回填土的含水量以接近最优含水量为宜。回填土前,应对所有填土壤进行实验,求出最优含水量和最大干容重。g.回填土密实度要求应符合《市政工程质量检验评定标准》。

    4涂塑复合钢管双密封焊接的优点

    双密封焊接涂塑钢管克服可原有涂塑钢管法兰连接、卡箍连接的成品钢、抗压强度低的缺点(对比见表1),管道采用特种焊接与预制技术,使用碳钢和不修改有效的结合在一期,避免了钢管在焊接施工时对土覆层的破坏,是目前涂覆钢管特别是埋地涂覆钢管的最佳连接方案。

    表1几种金属管道连接方式的对比表

    连接方式

    法兰连接

    卡箍连接

    双密材焊接

    备注

    连接材料、工艺

    采用法兰、螺栓等备件

    采用卡箍、螺栓等备件

    只需每个焊口处加一截5cm-10cn的8mm厚的不锈钢管

    涂塑钢管不能直接焊接

    成本

    较低

    抗压强度

    耐磨强度


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